山西虽是个内陆小省，但由于产业结构等原因，每年调出和调进的物资量有10多亿吨，总量居全国第一。这个状况，在相当长的一段时间内，是不可能改变的。因此围绕煤炭运销形成的巨大运力发展现代物流业，实现经济效率的大幅提升，是我们搞工业新型化的一项重要内容。而目前的现实是，每年公路货运车辆的空驶率在40%以上，浪费的运力在400多亿吨公里。物流总成本占GDP的比重达28.3%，比全国的平均水平18.3%高了整整10个百分点。这样的现实只能让我们感到惭愧，也充分说明了我们其实是以小农经济的思维模式在经营和管理现代大工业。这种状况是再也不应该继续下去了。

按现代物流业的观点讲，物流业的大头其实不是“外部”，而是“内部”。如果按这个观点讲，我们的物流成本占总成本的比例就会是再翻一倍还不止。以采煤业为例，除了把煤“切割”下来外，其它的其实全是运输或是保证运输“畅通”，如井筒和巷道的施工，工作面的支护等等。再以机械厂为例，一般计算物流成本，只是算把原料或零件等送进仓库和把产品运出工厂的成本，其实把零件或原料分送到车间的车床上或装配线上，都是物流。生铁被送进冲天炉里是物流，铁水变成铸造件是物流，铸造件被送到车床上是物流，从车床上下来也是物流，再被送到装配线上是物流，完成组装后进仓库也是物流！试问我们今天的煤矿老板们，工厂的老总们，管生产的工程师们，有多少人是这样考虑物流成本的，又有多少人是在那里想各种办法，减少这些“隐性”开支的。这里不仅有“空驶”的浪费，更多的可能还是重复和无效运输造成的浪费。至于开会导致的“物流浪费”，交通道路系统设计不合理导致的物流浪费等问题，虽然已经造成和正在造成巨大的浪费和损失，但可能更少有人操心去尝试解决这些问题。而在这些方面，只要有相对很小甚至不必投入什么人民币，就可以带来巨大的成本节约，这里的关键是要有合适的机构和能干的人去做这件事情。

作为一个不懂物流业的外行，我觉得至少可以从以下几个方面去努力做好这件事。

一．     虚心学习先进国家和先进地区的成功经验

山西的基本省情就是欠发达，技术和观念落后。但就建设现代物流业来讲，只要我们能老老实实承认落后，并且有赶超先进的决心和行动，那么是可以有后发优势的。因为物流业牵涉到的数学理论也许很深，很复杂，但在大型计算机的帮助下，解决这些问题是很容易的。而且我们在实际中会碰到的问题，其实都已经有了解决的具体办法，至少是原则的办法。只要我们能够把先进国家和先进地区的成功经验“移植”过来，其实就可以解决很大一部分问题。在这方面，日本和美国都有很多我们可以“吸收”的东西，前者是个资源极度贫乏，节约做到了“极致”的国家，而且它又是一个原料要大规模进来，产品要大规模出去的国家。而我省的基本省情之一就是煤炭和焦炭这些原料能源要大规模出省，这相当于它的一半。美国有当今世界最发达的现代物流业，它的基础就是大吨位的货运卡车。山西前几年一度集中了全国40%的重型卡车，（现在的比例也不小）且空驶率超过40%，学习美国的“先进”之处，是会有很大收益的。

二．     大力发展电子商务，尽快建立完善有效的物联网

 现代商业社会运动其实就是一个物质流，能量流和信息流的协同运动。协同的好，效率就高，反之就差。从成本的观念讲，信息流总是最便宜的。现代通讯技术和互联网的飞速发展，已经低成本的实现了信息高速传播，这也就为我们建立高效的现代物流业奠定了坚实的物质基础。通过将物联网等信息技术融入物流业，是电子商务体系的一项主要任务；也是整合提高物流业的组织化程度和社会化配置能力的重要手段。完善有效的物联网是实现物流中转无缝衔接，实现专业化，规模化，集约化经营的基础和保证。

三．     焦炭期货交割库建设是整合我省物流业资源的一个重要契机

   酝酿多年的焦炭期货，今年年初就要上市，这件事对我省的焦炭生产企业意义重大，对我省的物流业其实也意义重大。相信用不了多久，山西的焦炭，相当一部分要通过期货的方式成交。而期货的交割，是要通过交割库来完成的。而交割库就是现代物流业中的“转运站”。容易理解，交割库的位置和容量大小是受很多因素影响的，选择是否合适，对以后的物流成本影响很大。焦炭运量是我省仅次于煤炭运量的大宗散货。因此我省焦炭期货交割库的选择与确定，是我们建设山西现代物流业中的一项重要工作。

四．     要抓紧培养一大批适合现代物流业的专业人才

今明两年，我省的公路网和铁路网将基本建成和完善。现有的运输设备和车辆也已经很多，其实已经足够用了。现在的突出问题是，效率太低，成本太高。换句话讲，就是缺一批适合现代物流业的专业人才。物流业的专业人才，不仅包括通常意义上的车辆调度，货物配送分析师等，还要包括电子商务师，软件开发师，系统工程师，培训教师等。甚至还应该包括对一般工程师，农艺师的培训等工作。要做好这件事是十年不够，但一定要只争朝夕。做这件事情，高等院校当然要发挥作用，但更主要的只能是依靠企业自己来做“定向培养”。