五台山景区强收观光环保车费应取消
民建省直第六支部主任 甄 峰反映：五台山位于山西省东北部，距省会太原市230公里。与四川峨嵋山、安徽九华山、浙江普陀山共称“中国佛教四大名山”。是中国佛教及旅游圣地，列中国十大避暑名山之首，是山西省最著名的旅游景点之一。2009年被联合国教科文组织以文化景观列入世界遗产名录。
从2009年3月1日起五台山开始收取景区观光环保车车费50元/人。游客在购买168元/人的进山门票后，又被强行收取50元/人的旅游观光车票。很多游客反映，他们自己开着车，根本不用乘坐景区的观光车，可是却被逼迫交这项费用，认为很不合理。
有游客曾向当地物价局举报电话12358反映问题，却被告知这项费用是强制收取的，游客无论是否自备车辆，都必须交这项费用。游客交了这项费用后，可以在五台山景区内乘坐旅游观光车，当然游客也可自己开车。“不管是外省还是省内的游客，连五台县来的进山游客都必须交这项费用，这是强制的”。也就是说，无论游客是否乘坐五台山景区观光车，这项费用都是强制收取的。
当地物价局工作人员说，本来出于环保考虑，为减少尾气排放，景区要求自备车的游客进入景区后要把车放在停车场，统一乘坐景区环保观光车。但在实际情况中会给游客带来不便，如游客从北门进山，游览完毕后从南门出山离开五台山时，没有时间返回北门处停车场开走自己的车。为了方便游客，景区允许游客在这种情形下自驾车。但是即使这样，游客还是必须购买50元/人的旅游观光车票。
五台山申遗前，已经是具有一定知名度的5A级景区，2006年旅游收入16亿元，约占当年山西旅游收入的4%。是目前山西省最具影响力的旅游景点，国内外游客云集，特别是申遗成功后，在展现五台山自然景观和宗教文化的同时，不应该以旅游收入的增长为前提，而更应该注重体现世界文化遗产的价值和魅力。在管理模式上应由开发型管理向保护型管理转变，以打造世遗旅游品牌为重点，推进五台山旅游产业的上档升级，珍惜历史赋予五台山景区的珍贵财富，加快文化与自然的深度融合，并带动景区各项事业积极、有序、健康发展。在经营模式上将由单一型收益向多元型收益转变，应积极打造富有浓郁五台山特色的文化项目、旅游产品，增加在旅游产业方面的特色，这样才能留住游客，实现景区旅游收入的不断增加，应改变景区那种单一的依靠门票收入维持发展的管理模式。
因此建议：将现在50元/人的观光环保车费由强制收取改为游客自愿购买。这样才能使作为世界文化遗产的五台山更具有它的吸引力和影响力。
从2009年3月1日起五台山开始收取景区观光环保车车费50元/人。游客在购买168元/人的进山门票后，又被强行收取50元/人的旅游观光车票。很多游客反映，他们自己开着车，根本不用乘坐景区的观光车，可是却被逼迫交这项费用，认为很不合理。
有游客曾向当地物价局举报电话12358反映问题，却被告知这项费用是强制收取的，游客无论是否自备车辆，都必须交这项费用。游客交了这项费用后，可以在五台山景区内乘坐旅游观光车，当然游客也可自己开车。“不管是外省还是省内的游客，连五台县来的进山游客都必须交这项费用，这是强制的”。也就是说，无论游客是否乘坐五台山景区观光车，这项费用都是强制收取的。
当地物价局工作人员说，本来出于环保考虑，为减少尾气排放，景区要求自备车的游客进入景区后要把车放在停车场，统一乘坐景区环保观光车。但在实际情况中会给游客带来不便，如游客从北门进山，游览完毕后从南门出山离开五台山时，没有时间返回北门处停车场开走自己的车。为了方便游客，景区允许游客在这种情形下自驾车。但是即使这样，游客还是必须购买50元/人的旅游观光车票。
五台山申遗前，已经是具有一定知名度的5A级景区，2006年旅游收入16亿元，约占当年山西旅游收入的4%。是目前山西省最具影响力的旅游景点，国内外游客云集，特别是申遗成功后，在展现五台山自然景观和宗教文化的同时，不应该以旅游收入的增长为前提，而更应该注重体现世界文化遗产的价值和魅力。在管理模式上应由开发型管理向保护型管理转变，以打造世遗旅游品牌为重点，推进五台山旅游产业的上档升级，珍惜历史赋予五台山景区的珍贵财富，加快文化与自然的深度融合，并带动景区各项事业积极、有序、健康发展。在经营模式上将由单一型收益向多元型收益转变，应积极打造富有浓郁五台山特色的文化项目、旅游产品，增加在旅游产业方面的特色，这样才能留住游客，实现景区旅游收入的不断增加，应改变景区那种单一的依靠门票收入维持发展的管理模式。
因此建议：将现在50元/人的观光环保车费由强制收取改为游客自愿购买。这样才能使作为世界文化遗产的五台山更具有它的吸引力和影响力。
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