民建山西省直二支部会员、山西双丰律师事务所律师王宁反映：近年来，在城市公共交通优先发展战略的指引下，越来越多的城市结合自身实际，出台了一系列落实“公交优先”战略、解决群众出行难的具体措施，有力推动了城市公共交通健康快速发展。

    日前，国务院审议通过《关于实施城市公共交通优先发展战略的指导意见》，为我国城市公共交通发展进一步指明方向。10月29日，交通运输部发布消息，继深圳之后，太原晋级国家“公交都市”建设试点城市行列。以公共交通引领城市发展的理念将逐步成为太原市未来发展的主基调。据悉，未来几年，太原将投入大量资金用于公共汽车系统在内的“公交都市”建设，太原市公共交通被动适应城市发展的局面有望得到扭转，公共交通在太原市城区交通中的主体地位也将得到确立。

    鉴于上述情况，如何用好公共交通资金，就成了一个重要的问题。而公交线路的设置与优化，是用好公共交通资金的一个重要方面。长期以来，太原市开通或调整公交线路，大多是由公交公司提出申请，运管部门批复即投入运营，普通市民没有发言权。

    2012年10月11日，山西省交通厅披露，公交线路规划编制将实施公示制度，给社会公众提供参与机会，使市民对公交线路走向有话语权。在此之前，晋城市交通运输局发布《市区公交线路优化调整方案》，就公交线路问题公开向社会征求意见。这个举动引来了当地市民连续不断的热议，即便在征求意见截止日期过后，公交线路的设置问题仍是当地网民中热度不减的话题。

    综上所述，笔者建议：太原市就公交线路设置、调整、优化，征求广大市民意见，为今后公交线路的设置、调整、优化打下坚实的基础，使太原市的公交线路更加完善，最大限度满足市民的出行需求。