民建运城市委委员、盐湖区政协委员王春冀反映：近年来，私家车车辆的增数之多、速度之快，远远超出人们的预期。由于相关配套设施未能同步跟上，由住宅小区内停车难、行车难引发的矛盾问题日渐凸显，具体表现为：

    1、近几年新建的小区中车位设计数量有限，车位和住户相比很多都低于1：1。这样的设计，导致有车的业主在没有车位的情况下，只能乱占道路、绿化带。乱停乱放不仅给小区内的交通安全带来隐患，尤其是消防通道的堵塞致使一旦发生火灾后果不堪设想。

    2、矛盾激化的事情时有发生。由于车辆停放难，导致车主见缝插针，加上少数车主个人素质问题，往往是车停好了，却影响其他业主的日常生活。有些小区，车主由于夜里停车不当，导致第二天上班时，影响其他车辆进出。由此引发的相互争吵，邻里不和的事时有发生。此外有的小区物业管理公司在解决停车难问题上方法不当，也导致业主和物业关系紧张。

    3、缺乏完备的管理。小区车位由于先天规划不足，借用小区外资源又缺乏管理设施和人员。小区在停车问题上的管理缺失，说到底是政府相关部门管理上的不到位。

    为此建议：

    一、城市规划设计部门要对小区停车规划进行科学的预测，并对预测进行科学操作。小区在进行绿化时多种大树来代替草皮和水池，因为大树之间的空间较大，可以用来停车。这样既可以绿化小区，又可以缓解停车难问题。

    二、优先发展城市公交。可以考虑增加公交车次和降低公交车票价的做法，提高公交的通行效率和乘坐率。

    三、真正做到库尽其用。当前城区中还有些车库没有真正充分发挥功能，而是改为其他用途，同时占用路面停车位，造成小区停车人为的紧张。因此应当对城区内按规划配建的各类停车场（库）包括小区内的车库进行全面清理，恢复被占用、挪用停车场（库）原有功能，提高居民住宅小区停车场（库）的利用率，做到还库于车。

    四、建立城市公共停车体系。这个体系不仅包括公共停车场，而且要利用所有的空间，推广立体车库，建立智能化双层地下车库等。

    五、加强停车秩序管理。制定车辆管理制度，劝阻、制止任何损害车辆停放的行为，不随意设置隔离桩，确保小区内消防、救护等安全通道畅通，通过专项整治规范相关主体行为，强化有序管理，缓解住宅小区停车难矛盾，维护小区居民正常进出秩序。

    六、加强外来车辆及公车管理。对外来车辆进入小区要进行登记、发证，确定停放地点，并按规定收费。同时规范引导在小区外停车，物业管理部门应当在公安交管部门及街道、社区的指导下，按照划分停车地点，引导外来车辆有序停车。

    七、规范小区内车辆收费。小区停车服务等专项服务收费，实行政府指导价，物业管理部门在取得业主大会同意后，或与业主委员会签署停车管理协议，或在业主公约中补充约定，实施管理和收费。停车收费应当出具凭证。小区共用部位收取的停车费在扣除停车管理协议约定的管理费后，归全体业主共有，物业管理部门应当定期公布收费情况，并接受业主监督。