民建太原市委王永红反映：根据交通运输部发布的2013年交通运输行业发展统计公报显示，截至到2013年年末全国公路总里程达435.62万公里，全国高速公路里程达10.44万公里，高速公路总里程已经超越美国，居世界第一。高速公路的发展极大的促进了我国经济快速发展，改善了国民的出行环境。但根据统计公报目前我国高速公路也只占我国公路总里程的2.4%不到，人们日常出行最主要的还是靠家门口的县乡公路、乡村小道，养护好人们日常出行所必需的这些乡间小道，是我们公路管理者的必要职责。

然而当下一些地方政府热衷于修高速，快速提升政绩，忽略了对乡村公路的维护和管理，同时由于取消了除高速之外的公路收费，地方财政对公路养护的投入就更加没有保障，一些过去原本平整、畅通的乡村公路，现在损毁严重，当地政府却视而不见，不加维护和保养，给当地村民出行带来极大不便，即便有汽车也不敢出家门。五一假期我经临汾去汾西，根据导航有条经团柏乡的公路，不足20公里就花费了一个多小时，60%以上的路面损毁，坑洼不平，小轿车很容易托底。公路两旁有十多个村庄，此公路是这些村民出行的必经之路，也是客运班车必经的线路。损毁这么严重的公路不仅影响了村民出行，也影响了当地经济的发展。

所以希望各地政府对类似这样村民出行必经的乡村公路加以重视，做好日常维护和保养工作，确保村民出行安全和便捷。