民建运城市盐湖区二支部委员王兴平反映：公共交通的发达与否是判断一个城市是否现代化的重要标志。国家对城市公共交通一向是比较重视的，多次提出“公交先行”的发展理念。

    现在在我国的很多一线城市，公共交通已经达到比较发达的程度，但是，在中小城市，公共交通有的还没有，有的处于起步阶段，公共交通发展缓慢。究其原因主要是城市发展空间小，人口少，决策部门认为还不是很特别需要发展公共交通。

    如今，随着中小城市的不断扩张，人口、车辆的增多，城市交通拥堵问题成为了城市管理者的难点问题。尽管采取了很多办法，如拓宽街道、增加停车位、车辆限行等等措施，效果还是不很明显。解决交通拥堵和处理其他问题一样，必须标本兼治。解决交通拥堵问题，必须加快发展城市公共交通。为此建议：

    一、必须站在民生的角度把发展城市公共交通放在重要位置。城市公共交通是一项重要的民生工程，发展公共交通必须从便民利民角度出发，在站点设置、等候时间方面必须便民利民。乘公共交通方便了、及时快捷了，自然乘坐人就多了，采用其他交通工具出行的人就少了，自然道路就畅通了。

    二、公共交通必须“姓公”。只有姓公了，才能脱离利益关系，真正发挥公共交通的公益性质。

    三、设立公共交通运行专用车道。建议中小城市在城市道路规划建设上，充分考虑专用车道的设置，确保公共交通的方便快捷。

    四、加大财政对公共交通发展的支持力度。据了解，如今很多中小城市不是不愿发展公共交通，而是由于公共交通运行成本大，缺乏资金，致使公共交通在线路设置、车辆配备、特殊人群优待等方面做得不到位，导致公共交通发展势头不佳。

    五、妥善处理特殊群体使用公共交通这一出行方式，促进中小城市出行环境改善。比如说，现在城市的中小学生是一个很大的特殊群体，如果让广大城市中小学生能通过公共交通上下学，这将减少城市交通的拥堵量。可以考虑采取给学生统一配备乘车标志的办法，方便学生乘车上下学。同时，更重要的是增加车辆班次、缩短时间间隔。