民建太原市委王永红反映：共享单车的出现方便了市民出行，但有的公司为了抢占市场，无序的大量投放，忽略了管理，乱停乱放已经给城市管理带来很多问题。为了解决管理混乱的问题，有的单车公司在一些城市使用了电子围栏技术，并且取得了良好效果。但如果每个单车公司都单独开发此项技术，既增加企业运营负担，又是一项重复投入，而且也会引发各公司之间为安装设备抢夺地盘的战争，不利于共享单车的有序发展。

所以建议各地政府由城市管理部门牵头，通过政府购买社会服务的方式建设电子围栏共享系统，单车公司强制接入有偿共享的方式，实现共赢。既可以有效规范单车存放，又可以减少企业的无序竞争。随着物联网、北斗导航、GPS、移动通讯基站技术的发展和应用，现在定位技术完全可以达到米级，为建设精确的电子围栏提供了可靠的技术支持，政府主管部门通过公开招标的形式，委托具有相关技术资质的技术公司来设计制作城市电子围栏地图，地图要严格按城市管理和交通部门实地划定区域划分单车可停放区域，安装相关设备，并在地面划分可存放区。系统为各单车公司提供接入接口，各单车公司系统一旦接入该系统，单车只有进入指定停放区，方可上锁还车，离开指定区域无法锁车，后台一直处于计费状态，可以迫使骑行人只能将车停放在制定区域，有效减少各单车公司管理人手以及重复建设电子围栏带来的辐射污染。同时也可以实现单车只能在制定区域取车的技术设计，这样也可以防止某些人将单车搬为自己专享的违法行为。