民建太原市委副主委、市政协常委 胡二生、市民建机关干部 王永红反映：随着高速公路的快速发展，高速公路已经是大家出行的首选，但许多经常在高速公路上行驶的驾驶员会感觉到，标明各条高速公路名称、里程数、行驶路线等各类标志、标牌不尽相同。由于一些路段建成时间不一，标牌制作标准也不同，往往一段路一个样式，让许多驾驶员一头雾水，甚至走错路，往往造成很多不必要的经济损失，由于错过了出口就很难调头，有的甚至违章逆行或倒车，造成不必要的交通事故。现在一些大城市环城高速路，由于出口多，名称复杂，外来司机要进出市区，需要破费周折，经常多跑冤枉路。

    因此建议：

    一、规范高速路指示标牌标准，细化标志标牌指示名称。特别是对一些主要分岔道、高速路间的连接段等，要标明大家都熟悉的重要城市、著名城镇和主要方向及出口位置，不能只简单的标明下一出口、下一路段。

    二、高速收费卡可以印制本路段线路图和所有出口详细说明，帮助司机熟悉路段出口。也可印制一些附带城市、旅游景点等介绍的区段高速公路详细的地图送给司机，这样既可以帮助司机确定行车路线和识别出口，又可以宣传当地的旅游景点，扩大影响力，使一张小小的卡片或宣传单可以成为对外宣传的窗口。

    三、对一些主要出口和路段，特别是环城高速可以设立一些附带地图指示的大型标牌，帮助司机快速看清和识别，正确选择进出口，出口标牌要尽量做的醒目，减少司机时间浪费，少走冤枉路。

    四、对高速路沿途的著名旅游景区，重要城市、村镇也要做些标牌指示说明，并标明详细的出口和地理位置，在出口处可以送给前往景区的司机景区介绍资料和下一路段的具体行车路线说明。

    五、美化高速路周边的绿化带。现在一些路段虽然做了很好的绿化，但对绿化带中的树木缺乏管理和修剪，特别是一些枯死的树木没有及时清理，在遇到大风时容易对道路造成隐患。