民建省委直属供销总支第四支部  刘宗贤反映：每一个在太原工作、生活的人都知道，太原市从上个月开始又大修城市道路了，这次同时动工修建的道路有平阳路、双塔西街、和平北路、建设路、旧晋祠路等。近几年，太原市委市政府本着造福于民的执政理念，对太原市的主要街道进行了分阶段的大规模的修缮改造，宽阔平坦的大道让老百姓确实受益。然而，从太原市近几年的修路的前前后后来看，有许多问题值得政府有关部门以后修路注意：

    一、关于修路的通知问题。太原市这几年修路的通知工作，感觉做得不够细致、周到。因为笔者几乎每次都是修路当天坐车上班途中才知道，哦，太原又开始修路了，和我有类似感觉的熟人比比皆是。虽然，政府部门对于修路一事肯定是通过电视报纸公告了，然而从中反映出的问题就是政府的公告一是时间太仓促，一般都是修路前一两天向社会公告，二是公告载体狭窄，一般就是通过太原电视台和太原市属报纸公告。公告过迟一是让被修道路两边的商家没有心理准备，不知如何应对，因而使损失无谓扩大；二是对城市出行人员造成不便，耽误大家很多事情。开私家车的因不知某地修路而往前，等到了那边才不得再掉头返回，坐公交的不知某地修路，还按原来车次坐车，坐着坐着才发现车已经不走原来路线了，与自己要去的地方背道而驰了。

    二、公交改线的通知问题。道路的改造必然涉及到公交的临时改线，在公交改线的通知问题上公交公司做得也很不好，跟政府修路公告一样，公交改线也是通过太原电视台和太原市属报纸在修路前一两天公告一下，这就导致绝大多数人在修路开始的一两个礼拜坐错车、不知去哪里坐车、不知涉及修路的公交线路改走什么路线了，由此耽误群众的时间和办事，让大家对公交公司非常不满。

    三、停车问题。道路改造期间，很多原先划出的停车位都因道路改造而不能用，车辆因无法进入被改造道路，而使不管是在附近上班的还是过来办事的开车人不知车停在哪里合适。无奈之下有的开车人就临时停到被改造道路两端的一些未划为停车位的空地上，导致交警罚单一张接一张。

    四、道路无序开工的问题。这几年太原修路几乎都是全市各个角落同时动工，导致市民出行严重受阻，不知道该走哪条路才能畅通无阻，才能不受煎熬。

    五、工期拖延问题。这几年修的路几乎没有按政府承诺的时间完工的，之所以没有按期完工，除了施工单位自身的施工水平以外，我想更多的原因应该是政府部门的资金到位问题、各相关单位的协调配合问题。

    六、道路有无必要重修的问题。在太原市这几年修的路里面，笔者感觉有的路面还是非常好的，完全可以再用五年，甚至十年，而像五龙口街等早烂得不像样子的路，市民呼吁了好多年请求政府修缮的路却一直不能排上日程表。

    针对以上问题建议：

    一、关于修路公告和公交改线公告问题，一是在决定修路前二十天就应开始在山西省各个电视频道及电台、太原市各个电视频道及电台、各种网站播报，每天播报三次以上，在山西省及太原市所属报纸上每天刊登；二是政府和公交公司应在决定修路前二十天制作出巨幅公告牌，公告牌载明修路起止时间、哪些路要修、哪些公交要改线、改线的公交行走路线等相关内容，然后竖在要改造的道路两端以方便人们提前知晓，提前做好准备。

    二、停车问题。政府修路的最大动因就是为了造福百姓，方便人民。停车问题，不管是前往被改造道路附近上班者还是办事者，他们之所以将车停到没有划出停车位的地方，是因为被改造道路两旁的法定停车位无法停车，而他们总不能将车停到三五里开外的地方吧！因此，恳请政府在这个问题上给于老百姓宽容，修路期间在不影响道路通行、交通安全的情况下允许车停到未划车位的地方。

    三、道路无序开工问题。这几年的修路一修就是五六条主干路同时开工，致使市内交通混乱，老百姓无所适从。建议在一个年度内两条两条修，这样不至于显得交通太拥堵，怨声载道。

    四、工期拖延问题。建议政府监管督促，相关部门资金及时到位，同心协力，共同配合。

    五、有些道路有无改造的必要问题。虽然改造后的道路宽敞平坦、舒心悦目，但政府不要为了政绩工程、形象工程而使人力、财力重复使用甚至浪费，而将最需要改造的地方置之脑后。