刘宗贤:公交投诉为何流于形式
民建供销总支第四支部 刘宗贤反映:作为公交一族。挤公交有很多好处,省钱、安全、方便,然而公交也有很多让人非常头疼、气愤地毛病,比如车少、人多、个别司机态度恶劣、经常晚点、车速过猛等等。如果说这些毛病能够通过乘客的劝导、建议、投诉或公交内部整顿、自律得到改善好转,那就是皆大欢喜的事情,体现了公交真正为民公益的性质,然而通过这几年的挤公交生涯,却发现公交服务虽然有所好转,但仍然有车少、人多、司机态度恶劣、晚点、车速过猛等现象发生,接到客户的的投诉、建议,却石沉大海、杳无音讯。在市民中造成了恶劣的影响,也因此影响公交公司的载客率,以及社会公共效益。
投诉主要集中在公交晚点、司机态度恶劣方面。从客观的角度讲,可能有路上交通拥挤,造成堵车等现象发生。作为投诉现象,如果公交公司能有正确的态度,而不是流于形式的应付,是会得到市民的体谅的。但实际情况是公交公司对顾客的投诉、建议,置之不理,在群众中造成恶劣的影响。
面对流于形式的公交投诉热线,请城建委、公交公司等主管部门能从服务人民出发,制定出一套切实可行的办法来促进公交服务的改进,建议如下:
认真查实每一次公交投诉,如果确属司机错误,对乘客态度恶劣者,可视情节逐次对其进行警告、罚款、开除。将每一次投诉情况的处理要及时的反馈给投诉者。
增加车辆、聘请社会监督员、定期培训教育员工、公交司机被投诉五次以上车队领导应被免职。
采用奖罚严明的制度,对每月没有投诉的司机或班组应预以奖励,对受到顾客表扬的还应树立为模范。
热切期待公交新面貌。
投诉主要集中在公交晚点、司机态度恶劣方面。从客观的角度讲,可能有路上交通拥挤,造成堵车等现象发生。作为投诉现象,如果公交公司能有正确的态度,而不是流于形式的应付,是会得到市民的体谅的。但实际情况是公交公司对顾客的投诉、建议,置之不理,在群众中造成恶劣的影响。
面对流于形式的公交投诉热线,请城建委、公交公司等主管部门能从服务人民出发,制定出一套切实可行的办法来促进公交服务的改进,建议如下:
认真查实每一次公交投诉,如果确属司机错误,对乘客态度恶劣者,可视情节逐次对其进行警告、罚款、开除。将每一次投诉情况的处理要及时的反馈给投诉者。
增加车辆、聘请社会监督员、定期培训教育员工、公交司机被投诉五次以上车队领导应被免职。
采用奖罚严明的制度,对每月没有投诉的司机或班组应预以奖励,对受到顾客表扬的还应树立为模范。
热切期待公交新面貌。
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